報告！報告！
一切測試正常，
具備合龍條件，
請指示！
準備！54321，開始……
這一天，大魁河大橋左幅順利完成了路面合龍工程！繼東鳳互通高架橋成功調(diào)坡頂升后，廣中江高速公路三期工程設(shè)取得一個又一個關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo)的順利完成。
從高空俯瞰全長67.3公里的廣中江高速公路，它擁有兩條飄臥在珠江口西岸的“T”字形彩帶，穿越廣州、江門、中山、佛山四市。項目由兩部分組成，一是江門至廣州南沙高速公路，呈東西走向，起于江門鶴山市雅瑤鎮(zhèn)，終于廣州南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)；二是佛江高速江門段，呈南北走向，起于江門市江海區(qū)龍溪路，終于佛山順德區(qū)均安鎮(zhèn)。
一期、二期工程已分別在2016年12月28日、2017年12月28日建成通車。目前，在建的第三期工程有23.3公里，計劃在2021年全面建成通車。
10年發(fā)展歷程，是廣中江高速公路營運和建設(shè)里程不斷延伸的過程，也是廣中江高速公路項目管理處黨建工作走深走實、與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合的過程。廣中江高速公路項目管理處黨支部按照廣東省國資系統(tǒng)“五強五化”黨組織創(chuàng)建活動要求，以黨建為引領(lǐng)，積極探索黨建工作從“相加”走向“相融”，成立“黨員先鋒隊”，壓實“三單工作制”責(zé)任，使基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用更明顯，讓黨員模范帶頭作用更突出，使基層黨建資源整合更優(yōu)化，從而推動黨建與生產(chǎn)經(jīng)營“融合共進、同頻共振”。
項目一期、二期通車后，廣中江高速公路項目管理處結(jié)合實際建立了“四隊兩崗”新模式，組建黨員先鋒隊、青年突擊隊、保暢突擊隊、志愿者服務(wù)隊，共產(chǎn)黨員服務(wù)崗、共青團員服務(wù)崗，形成“關(guān)鍵崗位黨員領(lǐng)、項目攻堅黨員上”的融合格局。在高速項目建設(shè)和經(jīng)營管理中，廣中江高速公路項目管理處充分打造一批能打硬戰(zhàn)、敢啃硬骨頭的“排頭兵”和“急先鋒”。
開路先鋒黨旗紅，融合提質(zhì)譜新篇。廣中江高速公路項目管理處持續(xù)深入開展黨建與生產(chǎn)的深度融合，把基層黨建工作做到干部職工關(guān)心的熱點上，做到項目建設(shè)、營運管理工作的難點上，切實把黨建引領(lǐng)深度融合的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)經(jīng)營優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的動力。
結(jié)合項目沿線實際情況，他們成功將南山互通橋下空間改造成為麥園公園，目前潮連互通橋下的公園也正在改造中。結(jié)合公鐵共建、高壓共線段的實際情況，他們積極探索廣中江特色的安全管養(yǎng)模式；結(jié)合征拆等難點，他們多方努力、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，三期工程建設(shè)節(jié)點目標(biāo)順利完成。
廣中江高速公路項目管理處黨支部書記、主任高九亭說：“我們將進一步把黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為項目建設(shè)的強大動能，讓鮮紅的黨旗成為攻堅克難的動力源泉和強大保證，讓‘交通延伸美好生活’成為自覺追求和實際行動?！?/p>
據(jù)廣中江高速公路項目管理處項目總工程師劉志剛介紹，按目前施工進度，廣中江高速公路有信心在今年年底，完成廣中江三期建設(shè)任務(wù)，2021年實現(xiàn)全線通車目標(biāo)。
◆中山日報報業(yè)集團新媒體中心
◆文圖+/潘柏成 白小輝
◆視頻+/廣中江宣、中藝龍影視
◆編輯：袁鳳云
◆二審：韋多加
◆三審：岳才瑛
◆素材來源：中山日報
